Au travers de cette fiche pays que nous avons voulue la plus complète possible, nous avons souhaité présenter toutes les informations importantes pour préparer son voyage en République Turque de Chypre Nord, en les regroupant au sein d’une même partie. Vous trouverez ainsi dans cet article, une brève présentation du pays, la monnaie utilisée, la météo annuelle et du jour, le climat, les informations administratives, le décalage horaire ainsi que l’heure au moment de la consultation, l’état des routes, de la sécurité et un historique pour tout savoir du pays dans lequel vous allez vous rendre.
1. Brève présentation
Chypre est une île située dans la mer Méditerranée, au sud de la Turquie et à l’est de la Grèce. Elle est la troisième plus grande île de la Méditerranée et est divisée en deux parties : la République de Chypre au sud, et la République Turque de Chypre Nord au nord, cette dernière étant reconnue uniquement par la Turquie.

2. Monnaie
La monnaie officielle de la République Turque de Chypre Nord est la livre turque (TRY).
3. Religion
La religion principale dans la République Turque de Chypre Nord est la religion musulmane.
4. Frontières
Chypre est une île entourée par la mer Méditerranée, donc elle n’a pas de frontières terrestres avec d’autres pays. A l’intérieur de l’île, République Turque de Chypre Nord possède des frontières avec la république de Chypre, Akrotiri et Dhekelia.
5. Capitale
La capitale de la République Turque de Chypre Nord est Nicosie, appelée Lefkosia, située au centre de l’île. Nicosie est la seule capitale divisée au monde, avec une partie grecque et une partie turque.
6. Langues
La langue officielle de la République Turque de Chypre Nord est le turc.
7. Météo

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8. Coût de la vie
Environ, le coût de la vie dans la République Turque de Chypre Nord est environ 40% inférieur à celui de la France.
9. Climat
La République Turque de Chypre Nord bénéficie d’un climat méditerranéen, avec des étés chauds et secs et des hivers doux et humides. Les températures estivales peuvent atteindre les 40°C, tandis que les hivers sont généralement doux, avec des températures moyennes autour de 10-15°C.
10. Visa
Chypre étant membre de l’Union Européenne, un passeport français ou une carte d’identité, toujours en cours de validité (voir ci-dessus), suffisent à entrer en République de Chypre (sud de l’île). Les mêmes documents permettent de séjourner jusqu’à 90 jours dans la partie nord de l’île.
Il est signalé que l’arrivée sur l’île par l’aéroport « d’Ercan » (Tymbou), situé dans la partie nord, peut entrainer des difficultés pour les voyageurs : les personnes utilisant cet aéroport ne bénéficient pas des conventions internationales protectrices des droits du passager. L’ambassade de France n’a aucune possibilité de leur porter assistance en cas de litige ou de contentieux. Les Français en mission officielle sur l’île ne doivent pas emprunter cet aéroport.
Il est par ailleurs également fortement déconseillé d’arriver sur l’île par les ports situés dans la partie nord (voir section « Transport aérien et maritime »).
En temps normal, tout ressortissant d’un État membre peut donc circuler librement dans l’ensemble de l’île et traverser la zone-tampon sur simple présentation, aux points de passage, d’un document d’identité en cours de validité. Neuf points de passage permettent de traverser la zone-tampon :
- deux à l’ouest (Limnitis/Yesilirmak ; Astromeritis/Zodeia) ;
- trois à Nicosie (Ayios Dometios/Metehan ; Ledra Palace et Ledra/Lokmaci), les deux derniers étant réservés aux piétons et cyclistes ; un au nord-ouest dans le district de Nicosie (Apliki-Lefka) ;
- trois à l’est (Pergamos/Pyla, Ayios Nicolaos/Strovilia et Derynia).
Il est déconseillé de se présenter aux points de passage muni d’une carte nationale d’identité dont la date de validité est dépassée (voir ci-dessus) : les contrôles n’étant pas systématiques à la sortie du territoire contrôlé par la République de Chypre, mais obligatoires à l’entrée, les Français dans cette situation risqueraient de se voir refuser l’accès au nord puis au sud, et donc d’être bloqués dans la zone-tampon.
Les touristes résidant dans le sud peuvent passer une ou plusieurs nuits dans le nord avant de regagner le territoire contrôlé par la République de Chypre (et inversement).
Les autorités de la République de Chypre considèrent que le séjour dans un hôtel ayant appartenu à des propriétaires chypriotes grecs avant l’intervention turque de 1974, ou bâti sur un terrain dont la propriété est litigieuse, peut faire l’objet de poursuites judiciaires fondées sur le chapitre 154 du code pénal (« « Transactions frauduleuses effectuées dans des propriétés appartenant à autrui » »), qui prévoit une peine maximale de sept années d’emprisonnement. La liste de ces lieux est disponible sur le site du Ministère des Affaires étrangères chypriote : https://mfa.gov.cy/ownership-status-of-hotels-in-the-occupied-areas.html
Le passage de la ligne de démarcation en véhicule implique de souscrire une assurance complémentaire (généralement au point de passage lui-même). Il est rappelé que l’ambassade de France ne peut garantir l’exercice de la protection consulaire dans la partie nord de l’île, notamment en cas d’accident corporel.
Il est recommandé de faire preuve de discernement quant aux produits et substances en sa possession lors du passage de la ligne verte vers la partie nord de l’île. Des produits et substances légales dans la partie sud peuvent y être interdites et donner lieu à des poursuites par les autorités locales, dans une zone où il est rappelé que l’ambassade de France ne peut garantir l’exercice de la protection consulaire dans la partie nord de l’île.
11. Décalage horaire
Pendant l’heure d’été, qui commence généralement fin mars et se termine fin octobre, la République Turque de Chypre Nord est en avance d’une heure par rapport à la France. Par exemple, lorsque l’heure locale à Paris est midi, il est déjà 13 heures à Nicosie, la capitale de la République Turque de Chypre Nord.
En revanche, pendant l’heure d’hiver, qui commence généralement fin octobre et se termine fin mars, la République Turque de Chypre Nord est à la même heure que la France. Cela signifie qu’il n’y a pas de décalage horaire entre les deux pays pendant cette période.
12. Historique
La République de Chypre, située dans la mer Méditerranée orientale, occupe une place historique et géopolitique importante depuis des millénaires. Son histoire complexe est tissée de diverses influences culturelles, politiques et religieuses qui ont façonné son évolution jusqu’à nos jours.
Chypre est connue pour être l’une des plus anciennes civilisations du monde méditerranéen. Ses premières traces remontent à l’Antiquité, où elle était habitée par des peuples autochtones et des colons venus de Grèce et du Proche-Orient. Des civilisations comme les Achéens, les Assyriens, les Égyptiens et les Perses ont laissé leur empreinte sur l’île au cours des siècles.
Au IVe siècle avant notre ère, Chypre fut intégrée à l’Empire d’Alexandre le Grand, puis à l’Empire romain. Cette période a vu l’émergence du christianisme sur l’île, avec la conversion de Saint Paul et la construction de nombreuses églises et monastères.
Au Moyen Âge, Chypre est devenue un enjeu stratégique pour les croisés et les royaumes européens. L’île fut alors gouvernée par les Francs, les Vénitiens et les Lusignan, qui ont laissé derrière eux un riche patrimoine architectural et culturel.
En 1571, Chypre tomba sous la domination de l’Empire ottoman, où elle resta pendant plus de trois siècles. Cette période a été marquée par des luttes pour l’indépendance et des soulèvements contre le pouvoir ottoman.
Au XIXe siècle, Chypre devint un protectorat britannique, offrant aux Britanniques un poste stratégique sur la route de l’Inde. La présence britannique a profondément transformé l’île, modernisant son infrastructure et introduisant de nouvelles institutions politiques.
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, Chypre a été le théâtre de mouvements nationalistes et de tensions entre les communautés grecque et turque de l’île. En 1960, Chypre accéda à l’indépendance, devenant une république avec un gouvernement bicommunautaire, mais les conflits entre les deux communautés persistaient.
En 1974, un coup d’État mené par des nationalistes chypriotes grecs, soutenu par la junte militaire au pouvoir en Grèce, a déclenché l’invasion de Chypre par la Turquie. Cette intervention a conduit à la partition de l’île en deux entités distinctes : la République de Chypre au sud, majoritairement grecque, et la République turque de Chypre du Nord au nord, reconnue uniquement par la Turquie. A ces 2 entités s’ajoutent deux bases britanniques : Akrotiri et Dhekelia, leur présence étant la condition posée par le Royaume-Uni pour apaiser les tensions entre les 2 parties de l’île.
Depuis lors, Chypre reste une île divisée, malgré les efforts de médiation et les tentatives de réunification. La présence militaire turque au nord et les questions de propriété et de gouvernance continuent de peser sur les perspectives de paix et de stabilité dans la région.
Sur le plan économique, Chypre a connu des hauts et des bas, notamment une crise financière en 2013 qui a nécessité un plan de sauvetage international. Cependant, l’île reste un centre financier important et une destination touristique prisée pour ses plages, son histoire et sa culture riche.
13. Sécurité
La République Turque de Chypre Nord est généralement considérée comme un pays sûr en termes de criminalité. Les taux de criminalité violente sont relativement bas, et les visiteurs se sentent souvent en sécurité en se déplaçant dans le pays.
La situation politique à Chypre est complexe en raison du conflit entre les Chypriotes grecs et turcs. La division de l’île entre Chypre du Nord (Turquie) et Chypre du Sud (Grèce) est un facteur de tension. Cependant, cette situation politique n’affecte généralement pas la sécurité des voyageurs dans la partie sud de l’île.
La République Turque de Chypre Nord est sujette à certains risques naturels, notamment les tremblements de terre et les incendies de forêt pendant les mois chauds et secs de l’été. Cependant, les autorités locales ont mis en place des mesures de prévention et de gestion des risques pour atténuer ces dangers.
Comme dans de nombreux pays, la sécurité routière est un aspect important à considérer. Les visiteurs doivent faire preuve de prudence sur les routes et respecter les règles de conduite locales pour éviter les accidents.
En ce qui concerne la santé et la sécurité, la République Turque de Chypre Nord dispose d’infrastructures médicales adéquates dans la plupart des zones touristiques. Les voyageurs doivent toutefois souscrire à une assurance santé internationale et prendre des précautions standard en matière d’hygiène et de sécurité sanitaire.
14. Réseau routier
14 A. Autoroutes et routes principales
En République Turque de Chypre Nord, les autoroutes et les principales routes sont généralement bien entretenues, offrant des conditions de conduite sûres et confortables. La limite de vitesse sur ces autoroutes est souvent de 100 km/h. Toutefois, il est important de rester vigilant car certaines sections peuvent avoir des limites de vitesse réduites, en particulier dans les zones urbaines ou près des établissements scolaires.
14 B. Routes secondaires
Les routes secondaires en République Turque de Chypre Nord sont généralement plus étroites et peuvent comporter davantage de courbes. La limite de vitesse y est souvent fixée à 80 km/h, mais elle peut être abaissée à 65 km/h dans des zones spécifiques, telles que les petits villages ou les quartiers résidentiels, pour assurer une conduite plus prudente.
14 C. Routes urbaines
Dans les zones urbaines de la République Turque de Chypre Nord, la limite de vitesse est généralement de 50 km/h. Dans les zones particulièrement congestionnées ou à proximité des écoles, cette limite peut être réduite à 30 km/h pour garantir la sécurité des piétons et des autres usagers de la route.
14 D. Zones résidentielles
Dans les quartiers résidentiels et les zones urbaines densément peuplées, la limite de vitesse est souvent fixée à 30 km/h ou moins. Ces restrictions sont mises en place pour protéger les résidents et les enfants qui jouent dans les environs, contribuant ainsi à une conduite plus prudente et sécurisée.



