Au travers de cette fiche pays que nous avons voulue la plus complète possible, nous avons souhaité présenter toutes les informations importantes pour préparer son voyage au Kenya, en les regroupant au sein d’une même partie. Vous trouverez ainsi dans cet article, une brève présentation du pays, la monnaie utilisée, la météo annuelle et du jour, le climat, les informations administratives, le décalage horaire ainsi que l’heure au moment de la consultation, l’état des routes, de la sécurité et un historique pour tout savoir du pays dans lequel vous allez vous rendre.

1. Brève présentation

Le Kenya, situé en Afrique de l’Est, est un pays aux paysages diversifiés, comprenant des montagnes, des savanes, des lacs, des forêts tropicales et des plages.

2. Monnaie

La monnaie officielle du Kenya est le shilling kényan (KES).

3. Religion

Le christianisme et l’islam sont les principales religions pratiquées au Kenya, avec une diversité de croyances traditionnelles.

4. Frontières

Le Kenya partage ses frontières avec la Somalie à l’est, l’Éthiopie au nord, le Soudan du Sud au nord-ouest, l’Ouganda à l’ouest et la Tanzanie au sud.

5. Capitale

La capitale du Kenya est Nairobi, un centre économique et culturel important de la région.

6. Langues

Les langues officielles du Kenya sont l’anglais et le swahili, bien que de nombreuses langues ethniques soient également parlées.

7. Météo

8. Coût de la vie

Pendant l’heure d’été en France (UTC+2), le Kenya est en avance de 1 heure. Par exemple, quand il est midi en France, il est 13h00 au Kenya. Pendant l’heure d’hiver en France (UTC+1), le décalage est de 2 heures. Lorsqu’il est midi en France, il est 14h00 au Kenya.

9. Climat

Le Kenya bénéficie d’un climat tropical, avec des variations régionales. Les températures sont généralement chaudes toute l’année, mais varient en fonction de l’altitude et de la saison des pluies.

10. Visa

Le 12 décembre 2023, le Président kényan a annoncé la décision de supprimer l’obligation de visa pour les voyageurs qui se rendront au Kenya à partir du 1er janvier 2024.

Les voyageurs doivent désormais faire, au préalable, une demande d’autorisation de voyage sur le site suivant : https://www.etakenya.go.ke et présenter cette autorisation avant d’embarquer.

Certaines exemptions sont mentionnées au lien suivant : https://www.kcaa.or.ke/sites/default/files/publication/visa_free_regime_in_kenya.pdf

Les voyageurs qui disposent actuellement d’un e-visa valide peuvent continuer à se rendre au Kenya jusqu’à l’expiration de ce e-visa.

En cas de questions supplémentaires, il est possible de contacter l’ambassade du Kenya en France : https://kenyaembassyparis.fr

Pour les personnes souhaitant voyager dans la région, il est possible d’obtenir un visa unique Kénya, Ouganda et Rwanda (dit « East Africa Tourist Visa »), au prix de 100 dollars.
Le visa de tourisme, d’une durée maximale de trois mois, peut éventuellement être prolongé de trois mois supplémentaires auprès du Service de l’Immigration. Le coût de cette formalité est de 2 200 ksh (environ 20 €).

11. Décalage horaire

12. Historique

Les origines du peuplement humain au Kenya remontent à la préhistoire, avec des découvertes archéologiques témoignant de la présence humaine il y a des millions d’années. Les premières communautés, notamment les peuples Masaï et Kikuyu, ont prospéré dans les régions fertiles des hauts plateaux et des vallées du Rift, développant des modes de vie adaptés à leur environnement.

Au XVe siècle, les explorateurs portugais ont commencé à visiter la côte kenyane, établissant des comptoirs commerciaux le long de la route des épices. Au fil des siècles suivants, d’autres puissances européennes, notamment les Britanniques, les Allemands et les Arabes, ont cherché à étendre leur influence commerciale dans la région.

La colonisation européenne s’est accélérée au XIXe siècle, lorsque les Britanniques ont établi un protectorat sur la côte kenyane pour protéger leurs intérêts commerciaux dans la région. À la fin du XIXe siècle, le territoire kényan est devenu une colonie britannique à part entière, connue sous le nom de Protectorat d’Afrique de l’Est britannique.

Pendant la période coloniale, les Britanniques ont favorisé le développement de l’agriculture et de l’infrastructure, mais ont également imposé des politiques discriminatoires qui ont marginalisé la population autochtone kenyane. Les terres fertiles ont été confisquées et attribuées aux colons britanniques, tandis que les Kenyans autochtones étaient relégués à des terres arides et peu productives.

La résistance contre la domination coloniale s’est intensifiée au cours du XXe siècle, avec l’émergence de mouvements nationalistes kényans. Des leaders emblématiques tels que Jomo Kenyatta, fondatrice du Kenya African Union (KAU), ont milité pour l’indépendance et la souveraineté nationale.

En 1963, le Kenya a accédé à l’indépendance, mettant fin à près d’un siècle de domination coloniale britannique. Jomo Kenyatta est devenu le premier président du Kenya indépendant, marquant le début d’une nouvelle ère dans l’histoire du pays.

Au cours des décennies suivantes, le Kenya a été confronté à une série de défis politiques, économiques et sociaux. Le pays a été le théâtre de tensions ethniques, de conflits politiques et de problèmes de gouvernance qui ont parfois entravé son développement.

Sur le plan économique, le Kenya a connu une croissance significative, devenant l’une des économies les plus dynamiques d’Afrique de l’Est. Le tourisme, l’agriculture, les technologies de l’information et les services financiers sont parmi les secteurs clés de l’économie kenyane.

Cependant, le Kenya est également confronté à des défis persistants tels que la pauvreté, l’inégalité sociale, la corruption et l’insécurité. Les inégalités économiques et sociales persistent, avec une grande partie de la population vivant dans des conditions de pauvreté et de vulnérabilité.

Le Kenya a également été confronté à des défis sécuritaires, notamment la menace du terrorisme, en particulier de groupes comme Al-Shabaab basés en Somalie. Les attaques terroristes, en particulier à Nairobi et dans d’autres régions du pays, ont entraîné des pertes en vies humaines et ont eu un impact sur la stabilité et la sécurité du pays.

Malgré ces défis, le Kenya reste résilient et progresse vers un avenir meilleur. Le pays a adopté une nouvelle constitution en 2010, qui a renforcé les institutions démocratiques et les droits fondamentaux des citoyens. La société civile kenyane joue un rôle actif dans la promotion de la transparence, de la responsabilité et de la bonne gouvernance.

Le Kenya continue également de jouer un rôle clé sur la scène régionale et internationale, en tant que plaque tournante économique et politique de l’Afrique de l’Est.

13. Sécurité

Dans l’ensemble, le Kenya peut être considéré comme sûr pour les touristes, mais comme dans de nombreux pays, il est important d’être conscient de votre environnement et de prendre des précautions raisonnables. Les principales zones touristiques comme Nairobi, Mombasa, et les parcs nationaux ont des dispositifs de sécurité renforcés, mais il est toujours conseillé de rester vigilant.

Le principal risque pour les touristes au Kenya concerne les crimes opportunistes tels que les vols à la tire, les vols à la main armée et les escroqueries. Les zones urbaines, en particulier Nairobi, peuvent être sujettes à ces problèmes. Il est recommandé de rester vigilant, d’éviter de porter des objets de valeur visibles, de ne pas exhiber d’argent ou d’appareils électroniques coûteux, et de se déplacer avec un taxi agréé.

Certains vaccins peuvent être recommandés pour se rendre dans le pays.

14. Réseau routier

14 A. Routes Principales

Sur les routes principales, telles que les autoroutes et les routes principales entre les villes, la limitation de vitesse varie généralement entre 80 et 100 kilomètres par heure. Les conducteurs doivent être attentifs aux panneaux de signalisation et respecter les limitations de vitesse pour assurer leur sécurité et celle des autres usagers de la route.

14 B. Routes Secondaires et Rurales

Les routes secondaires et rurales peuvent être moins bien entretenues, avec des routes cahoteuses, des routes non pavées et des ponts parfois peu fiables. Les limitations de vitesse sur ces routes sont généralement plus basses, variant entre 50 et 80 kilomètres par heure, en raison de la nature plus sinueuse et moins prévisible de ces routes.